Waarom een radiator koud blijft, en wat je eraan doet

Kijk eerst waar hij koud is

Het patroon zegt veel. Zet de verwarming aan en voel de radiator van boven naar beneden.

• Bovenin koud, onderin warm: er zit lucht bovenin. Ontlucht hem.
• Bovenin warm, onderin koud: vaak slib dat onderin is gezakt. Ontluchten helpt dan niet.
• Helemaal koud, terwijl de rest warm is: een kraan staat dicht of zit vast, of het water komt er niet.
• Lauw in de kamers het verst van de cv-ketel: de installatie moet waarschijnlijk worden ingeregeld.
• Alle radiatoren koud: begin dan bij de cv-ketel. Dat lees je in druk en storingscodes van je cv-ketel.

Zo ontlucht je een radiator

Bij het ontluchten laat je opgesloten lucht ontsnappen via het nippeltje bovenin de hoek van de radiator. Je hebt een ontluchtingssleutel nodig, die elke bouwmarkt verkoopt, plus een doek en een bekertje.

1. Zet de verwarming uit en laat de radiatoren wat afkoelen, zodat het water niet gloeiend heet is.
2. Houd de doek onder het nippeltje en draai de sleutel een kwartslag linksom.
3. Je hoort gesis als de lucht eruit komt. Wacht even.
4. Draai het nippeltje dicht zodra er een gelijkmatig straaltje water uitkomt.
5. Doe hetzelfde bij elke radiator die bovenin koud was.

Milieu Centraal raadt aan een wat oudere installatie een paar keer per jaar te ontluchten, zodat hij goed en stil blijft werken.

Controleer daarna de druk

Door lucht af te laten zakt de druk in de installatie. Intergas adviseert te controleren of de druk na het ontluchten nog tussen 1 en 2 bar zit. Is dat niet zo, vul dan bij en ontlucht opnieuw.

Hoe je bijvult met de vulkraan, lees je in mijn uitleg over de druk van je cv-ketel. Moet je steeds opnieuw ontluchten en bijvullen? Dan komt er ergens lucht in of water uit, en dat moet gevonden worden.

Een thermostaatkraan die niet opengaat

Een thermostaatkraan sluit de radiator zodra de kamer de ingestelde temperatuur heeft. Milieu Centraal noemt stand 3 ongeveer 20 graden.

Na een zomer uit kan het pennetje onder de knop in de dichte stand vastzitten. Zo controleer je dat:

1. Draai de knop helemaal open en schroef of klik hem los. Het kraanhuis blijft op de leiding zitten, dus er komt geen water uit.
2. Druk het pennetje voorzichtig in met je duim. Het hoort terug omhoog te veren.
3. Blijft het ingedrukt, beweeg het dan een paar keer voorzichtig op en neer. Komt het niet los, dan moet de kraan vervangen worden.

Kijk daarna naar de kraan aan de andere kant, vaak onder een plastic kapje. Dat is het inregelventiel. Heeft iemand die dichtgedraaid, bijvoorbeeld om te schilderen, dan blijft de radiator koud. Tel de slagen voordat je eraan draait.

Milieu Centraal wijst nog op iets: een thermostaatkraan kan geen warmte vragen. Is de woonkamer, waar de kamerthermostaat hangt, warm genoeg, dan stopt de cv-ketel en krijgt een koude slaapkamer niets. Daarom horen de radiatoren in die kamer geen thermostaatkranen te hebben en helemaal open te staan.

Sommige kamers warm, andere lauw

Water kiest de makkelijkste weg. Radiatoren dicht bij de cv-ketel krijgen genoeg, die aan het eind van de leiding krijgen wat er over is. De thermostaat hoger zetten maakt alleen de warme kamers warmer, en volgens Milieu Centraal kost elke graad hoger zo’n 10 procent meer energie per jaar.

De oplossing is waterzijdig inregelen. Het inregelventiel van elke radiator wordt zo ingesteld dat het warme water eerlijk wordt verdeeld. Volgens Milieu Centraal lukt dat alleen als elke radiator zo’n ventiel heeft. Het vraagt meten en geduld, en het hoort bij mijn werk aan radiatoren.

Als de radiator gewoon te klein is

Is de kamer nooit echt warm geworden, ook niet met een radiator die overal heet is? Dan heeft de radiator misschien te weinig vermogen voor de kamer. Milieu Centraal legt uit dat een ouderwetse ledenradiator minder warmte geeft dan een plaatradiator met twee of drie platen en lamellen.

Ook de watertemperatuur telt. Is de aanvoertemperatuur van de cv-ketel lager gezet, dan heeft een kleine radiator het als eerste moeilijk. Ik kan de kamer naast het vermogen van de radiator leggen en een grotere of andere radiator voorstellen.

Laat het nakijken

Ontlucht, kranen gecheckt en nog steeds koud? Stuur me foto’s via WhatsApp: de hele radiator, beide kranen van dichtbij en de druk op de cv-ketel, plus je postcode. Mijn tarief is €114,95 incl. BTW per uur, zonder voorrijkosten. Materiaal komt erbij.

Zijn alle radiatoren koud en geeft de cv-ketel een storing, kijk dan bij cv-ketel storing. Voor het stookseizoen zijn cv-ketel winterklaar en onderhoud aan je cv-ketel de moeite waard.

Ruik je gas? Verlaat de woning en bel buiten 0800 9009. Gaat een CO-melder af of vermoed je koolmonoxide? Zorg dat iedereen naar buiten gaat en bel 112.